Årets femte race i Barcelona gav samma utdelning ur underhållningssynpunkt när man försöker klämma ut ketchup ur en tom ketchupflaska, först kommer ingenting, sedan ingenting och sedan all ingenting på en gång, banans karaktär är vad den är och racingen blir därefter.
Hamilton tog starten när Bottas brottades med en trilskande koppling, Vettel chansade vilt i starten i sitt försök att ta sig förbi Mercedes duon, och belönades med en flat spot, sedan var kampen mellan Mercedes och Ferrari i praktiken över, Mercedes vs resten av startfältet är i år kattens lek med råttan.
Hos Mercedes fungerar deras väloljade maskineri till 100%, hos Ferrari fungerar absolut ingenting. Uppdateringar ger ingen utdelning, depåstoppen är katastrofalt långsamma, strategitänkandet mer virrigt är någonsin tidigare osv. Det råder panik och fullt kaos hos Maranello gänget, jag kan tänka mig, att Arrivabene är smått road av hur hans efterträdare Binotto sköter ruljansen hos den stegrande hästen som hejvilt sparkar bakut, kan det vara dags att ta kusen till en veterinär för avlivning?
Som det är nu, så ligger Mercedes i en klass för sig, Ferrari duon klarar inte ens av att slå Verstappen i en RBR, vars fina aero-chassi ger utdelning, synd bara att det saknas ett antal hk från Honda PU. Ferraris framvinge design ger dem problem när de försöker förbättra bilens aerobalans genom att modifiera designen av bargeboards, det blir en kedjereaktion som ger en motsatt effekt istället, om man strävar efter en bättre aerobalans så måste man designa om hela aeropaketet, något som i praktiken skulle innebära att Ferrari skulle vara tvungen ta fram en helt ny bil. Som jag ser på det hela så det bästa för Ferraris del är att lägga årets säsong till handlingarna, och satsa på framtiden, de har inte skuggan av en chans att slå Mercedes i år med den bil de har.
HAAS lyckades med konststycket att hålla däckstemperaturen inom fönstret, Magnussen knep titeln best of the rest, och Grosjean tog årets första poäng för sin egen del, huruvida deras uppryckning var av banspecifik karaktär återstår att se.
Sainz blev åtta i mål i sin McLaren före Kvyat, Neweys B projekt fungerar fint, med en toppförare bakom ratten skulle TR kunna utmana om titeln best of the rest. Albon blev utan poäng den här gången, Renault duons golgatavandring bara fortsätter och fortsätter, en tolfte och en trettonde plats är inte mycket att skriva hem om, rätt så märkligt med tanke på vilka resurser Renault förfogar över, de är farligt nära att göra en Toyota.
Kimi hade ingen lyckad helg i Barcelona, han halkade av banan med kalla medium däck redan i den fjärde kurvan och hade ingen fart i bilen överhuvudtaget, AR måste ta fram nya uppdateringar i ett snabbare tempo om de vill hänga med i kampen om titeln best of the rest. RP var helt vilse i Barcelona, Perez blev femtonde man i mål och Stroll försvann efter en sammanstötning med Norris. Giovinazzi har ingen fart alls och Williams duon testar vidare, måste vara ett världsrekord av testkörning i F1.
Jag har tillbringat helgen i London och ämnar stanna här till imorgon, en barrunda med gamla brittiska polare avverkades under lördagskvällen, det diskuterades F1 och även Indycar, som enligt dessa brittiska gentleman är en bakgårdsserie som körs inför tomma läktare,.det kanske ligger något i det.
Apropå Indycar, Felix blev åttonde man i mål efter att ha startat från pole, icke godkänd, Felix måste lära sig hur däcken fungerar i Indycar, Marcus satte bilen i räcket, icke godkänd, han måste lära sig lite carcontrol, skaffa sig lite rumpkänsla.
Det var allt för idag, nu är det dags för mig att "göra stan", jag bodde här en gång i tiden så det finns en viss hemkänsla i det hela.
Dagens grid girl är inte från Barcelona, och är inte heller släkt med Manuel.
Amen,..må rumpkänslan vara med er.
Att Ferrari är såååå korkade ! man tillomed förstör för varandra i race ligga varv efter varv bakom varandra ,resultatet blev 4 och 5