Monaco skapar minnen, en del bra, andra mindre bra, för Norris del bra den här gången under kvalet, men kommer han klara av att hålla nerverna under kontroll i morgon när lamporna släcks? Jag hade Leclerc som pole favorit, Ferrari har lite mer kraft i sin PU än McLaren, men det räckte inte ända fram, McLaren hade lite bättre bil genom vissa kurvor, en hundradel är inte mycket men det räcker, pole till Lando. Piastri som trea och Hamilton som fyra ger McLaren-Ferrari dubbelmacka längst fram, Verstappen kämpade väl, men RBR fungerade inte lika bra med mjuka däck som McLaren och Ferrari. Hadjar fortsätter att övertyga hos RB med sin sjätte ruta, Alonso hittade mer fart än på länge och tog sjunde rutan, Ocon överraskade rejält med sin åttonde, klantskallen Lawson tog nionde rutan men fick stryk igen av rookien Hadjar, i den sista rutan i topp tio hamnade Albon som åter igen slog sin mer meriterade stallkompis.
Sainz i elfte rutan fick styrk av Albon med en halv sekund, en evighet i Monaco, Tsunoda lika mycket av Verstappen, dock får Yuki klara sig utan de senaste uppdateringar, något som straffar sig på en bana som Monaco. Hulkenberg kvalade ut Bortoleto i vanlig ordning och hamnade i ruta tretton, Russel fick tekniska problem i kval två och tvingades avbryta kvalet, och stallkompisen Antonelli satte sin bil i muren redan i kval ett och slutade på en femtonde plats. Storfräsaren Bortoleto som hittills har inte visat mycket av sin storhet blev sextonde, Bearman med tio rutors nedflyttning sjuttonde, Gasly hittade ingen fart alls och startar från ruta arton, Stroll fortsätter att sätta nya rekord genom att åka ut redan i kval ett, och Briatores nya megastjärna Colapinto är ännu vassare genom att få stryk även av Stroll.
Så, klappat och klart med en Macken vinst i morgon? Inte alls, Norris kan klanta till det igen, två obligatoriska depåstopp kan ställa till det, någon kan få för sig att göra första stoppet på första varvet, och andra på det andra varvet, och köra sedan resten av racet med hårda däck ända in i mål eller något liknande, SC kan dyka upp och bädda för alternativa strategier, depåstopp kan misslyckas och så vidare, för första gången på mycket länge kan det uppstå lite spänning under ett race i Monaco, jag tippar en Ferrari seger för Leclerc om Ferrari inte klantar till det på depån.
F2 och F3 körde sina sprintrace idag, i F2 gjorde Beganovic bort sig redan i kvalet, och Lindblad i racet, när han körde in i en annan bil i en dumtristig omkörning och fick ett tio sekunders straff som skickade ner honom från en tredje plats till en åttonde, pojken är för ivrig i sina försök att bevisa att han förtjänar en F1 sits. I F3 gick det bättre för Taponen som tog en andra plats i mål efter en start från fjärde rutan, bra jobbat av Tuukka som körde för första gången i Monaco, en svår bana för rookies.
Dagens grid girl tycker att dagens kval är värt ett leende, huruvida racet kommer att vara det återstår att se, men några galna påhitt angående de obligatoriska depåstoppen kan kanske skapa lite action.
Amen,..må minnen vara med er.
Är det inte dags för F1 att införa liknande regler som i Indy, den bilen som orsakar rödflagg fråntas sina bästa varvtider, alltför ofta gynnas den som orsakar rödflagg i kvalet.
skrivenBrandon, vad tycker du?