Slanten har alltid två sidor liksom livet som en F1 förare, var man än hamnar så finns det för och nackdelar med allt, "likvärdig material" brukar vara en sanning med modifikation, det vill säga, man sitter i en likvärdig bil som dock är skapad efter en förarens önskemål, något som sätter sina spår på CV för var och en.
Så, hur ser CVn ut för var och en halvvägs in i årets säsong, tummen upp, tummen ner eller same same?
Hamilton Tummen upp, levererar enligt förväntningar i en bil byggt efter hans önskemål.
Bottas Tummen upp och tummen ner, men Bottas ämnar köra tuffare mot Hamilton när F1 cirkusen kör igång på Spa efter sommaruppehållet.
Verstappen Tummen upp, levererar i en Newey skapelse med ny framvinge design som har gett RBR en perfekt aerobalans.
Vettel Same same eller tummen ner, upprepar samma enkla rookie misstag som ifjol, en fyrfaldig världsmästare borde inneha ett mer stabil tävlingspsyke.
Leclerc Tummen upp och tummen ner, varvar fina prestationer med enkla misstag utan att bli kritiserad av varken stall ledningen eller av media.
Gasly Tummen ner, fick sin stora chans hos RBR men har misslyckats med att leverera efter förväntningar.
Sainz Tummen upp, det är Norris som skapar rubriker hos media, men det är Sainz som samlar poäng.
Räikkönen Tummen upp, Iceman visar med eftertryck att gammal är äldst, i händerna av Kimi ser Alfan bättre ut än den är.
Kvyat Same same, Kvyat är Kvyat, upp som en sol, ner som en pannkaka är ryssenas melodi, det är ryska bankslantar som räddar honom kvar i F1.
Norris Tummen upp och tummen ner, ett framtidslöfte vars brist på rutin lyser genom.
Ricciardo Tummen upp och tummen ner, en rutinerad men ojämn förare som ibland har riktigt dåliga dagar med tanke på hur mycket Renault betalar honom.
Stroll Same same eller tummen ner, en medelmåtta som sitter i en F1 bil tack vare pappans pengar.
Magnussen Same same eller tummen upp, Kevin är en snabb men ojämn förare som förtjänar att sitta i en F1 bil.
Hulkenberg Tummen ner, ett evigt löfte med darriga tävlingsnerver som inte längre platsa i F1.
Albon Tummen upp, men det är på Spa i en RBR hans säsong börjar på riktigt, sluta med tårar.
Perez Same same, Perez levererar varje år, men är inte kapabel på att lyfta sin nivå som förare.
Grosjean Tummen ner, snabb men ytterst ojämn, dock skulle han troligen kunna leverera i en perfekt balanserad bil.
Giovinazzi Tummen ner, hans rookie säsong, men att ligga så långt efter Kimi på poängmässigt duger inte.
Kubica Tummen ner, polacken har stora problem med att hitta rätt med Pirellis däck.
Russel Tummen upp, en framtidsman på samma sätt som Norris, dock återstår det att se huruvida han pallar för trycket att köra hos ett toppstall.
Årets mest överskattade förare. Verstappen. Han har inte gjort något som inte Vettel, Webber eller Ricciardo har gjort tidigare i en RBR, en arrogant individ som pratar skit om andra förare och har alltför höga tankar om sig själv. Horners beskrivning av Verstappen som en djupsinnig tänkare är skrattretande, en människa med guldfiskens IQ tänker sällan eller aldrig speciellt djuplodande, tomrummet mellan Max öron är översvämmad av narcisstiska plattityder som matar hans ego.
Årets mest underskattade förare. Bottas. Han har vunnit race, tagit poles och ligger på andra plats i VM tabellen, men förtjänar inte enligt "experten" Shahida Jacobs hos Planet F1 att bli kvar hos Mercedes. Tennis365.com "experten" Shahida är en bland många mediamurvlar som tycks ha problem med att begripa faktum, att två förare inte kan ligga som etta i poängtabellen samtidigt, oavgjort existerar inte i F1.
Det om förare, hur har bilarna klarat sig under årets första halva?
Mercedes. Tummen upp, fin balans speciellt genom snabba kurvor, mer hk lär vara på väg, en vinnarbil med få om ens några svaga punkter.
Ferrari Tummen ner, snabb rakt fram filosofin håller inte, Ferrari borde inte ha en designfilosofi liknande den hos RP.
RBR. Tummen upp, Neweys uppdateringar börjar bära frukt, dock saknas det fortfarande ett antal hk för att på allvar ta upp kampen med Mercedes.
McLaren Tummen upp, det klassiska stallet är på rätt väg,.och inte en dag för tidigt.
Toro Rosso Same same, Neweys B projekt fyller sitt syfte som ett testteam åt RBR.
Alfa Romeo Tummen upp även om det är i första hand Alfahannen Kimi som lyfter teamets resultat till en godkänd nivå.
RP Tummen ner, inte mycket som fungerar hos RP numera när Stroll klanen söndrar och härskar.
HAAS Tummen ner, 2019 års säsong har hittills varit ett praktfiasko för jänkarteamet.
Williams Tummen ner och tummen upp, det anrika teamet har börjat visa svaga livstecken, mera sånt.
Kampen om titeln årets skitstövel....
...är stenhårt mellan Marko...
...och Wolff, kan det vara något i dricksvattnet i Österrike som skapar skitstövel mentaliteten eller är det frågan om ett genetisk arv efter gamle Adolf,.sparka på dem som redan ligger?
Dagens grid girls är från den gamla goda tiden när PK mupparna ännu inte hade hittat till F1, allt var inte bättre förr men en del var det.
Amen,..må höstens ankomst vara med er.
PS, snubbar, ingen jävla pajkastning i kommentarer, här är det nordisk samarbete som gäller.DS.
Mycket bra beskrivet av förare, bil och kampen om skitstövel den senare är enligt mig en sten hårdkamp med flera som står och vill blanda sig i den kampen!
skriven