Det var det, sista spiken i kistan för F1 2019, ett race där Ferrari åter igen gjorde bort sig ur strategi synpunkt, deras tvåstoppare var ett stopp för mycket. Hamilton fick en bekväm resa från start till mål utan att ha varit hotad vid något skede av racet, Verstappen tackade och tog emot när Leclerc klantade till det i samband med en varvning av Russel, och lät holländaren smita förbi. Ett andra depåstopp för mjuka hjälpte inte Leclerc, utan han blev en distanserad trea i mål halvminuten bakom Verstappen, som därmed även tog tredjeplatsen i årets mästerskap.
Bottas gjorde en briljant uppkörning från sista till en fjärde plats i mål utan tillgång för DRS under den första tredjedelen av racet, i mål var han bara ynka sekunden efter Leclerc, tur för monegasken att loppet bara varade 55 varv, några varv till så skulle han blivit passerad av Bottas som redan tycks ha installerad Bottas 3.0 inför det som komma skall 2020.
Vettel saknade speed under hela racet, och stallets misslyckade depåstrategi hjälpte inte det heller, men tysken kunde i alla fall hålla Albon bakom sig till målflaggan. Perez tog titeln best of the rest i racet före Norris, Kvyat tog två poäng till TR, och den sista poängen gick till Sainz, som därmed också försäkrade titeln best of the rest sett till över hela årets säsong. Inte illa pinkat av spanjoren , som som slog RBR-TR duon Gasly-Albon i en sämre bil, Sainz slutade på 96 poäng, Gasly 95 och Albon 92.
Renault duon Ricciardo-Hulkenberg sluatde som elva och tolva i mål, den sistnämnda valdes till dagens förare av något blödiga F 1 fans, i mina ögon har Hulken aldrig varit mycket till förare, han saknar den "killer instinct" som är ett måste i F1 om man vill lyckas.
Kimi hade en stillsam kväll på jobbet i en bil som inte riktigt räckte till, Alfan är känslig för varierande bantemperaturer, trivs inte när bantemperaturen faller, en trettonde plats i mål var det bästa Kimi kunde klämma ur sin Alfa. Magnussen slog Grosjean, Giovinazzi med sin tvåstoppare fick se sig slagen av Kimi, Russel tog målflaggan före Gasly, som förlorade chansen till titeln best of the rest redan i början av racet, när han tvingades till depån att byta framvinge efter en sammanstötning i första kurvan, den sista som tog sig i mål blev Kubica, Stroll fick bryta racet.
Årets sista race blev hyggligt underhållande mest tack vare olika depåstrategier, den första tredjedelen av racet utan DRS på grund av FIAs miss visade, att man faktiskt kan köra om även utan DRS, en manick som enligt min mening inte hör hemma i racing, det bör vara förarskicklighet som skapar omkörningar, inte ett knapptryck.
Slutställningen för förare 2019 i poängtabellen blev följande.
Hamiton 413
Bottas 326
Verstappen 278
Leclerc 264
Sainz 96
Gasly 95
Albon 92
Ricciardo 54
Perez 52
Norris 49
Räikkönen 43
Kvyat 37
Hulkenberg 37
Stroll 21
Magnussen 20
Giovinazzi 14
Grosjean 8
Kubica 1
Russel 0
Det lite kort om racet, apropå knapptryck, det finns en "gilla knapp" efter varje inlägg som man kan klicka för att uppmuntra och motivera bloggaren med, något som ni är jävligt lata på att göra. Så ,nu är det upp till bevis att visa lite uppskattning om ni vill fortsätta att läsa vad jag har att komma med angående F1, blir det tillräckligt många "gilla" så finns det en chans att grandprixracing finns med även nästa år när F1 säsongen kör igång, blir det inte det så är det dags att säga tack och hej då.
Dagens grid girls säger tack och hej då för den här gången, med lite tur dyker de upp igen nästa år.
Amen,..må "klicka gilla" vara med er.
Självklart trycker vi gilla. Dagens race var en parodi där flertalet förare inte längre vet hur man kör om utan att trycka på en knapp på en raksträcka. Horribelt. Fruktansvärt tråkigt och inte ens värt att lägga någon energi på då tv tablån i övrigt blivit mycket intressantare än vad F1 är idag. Stort stort tack ändå till dig Brandon för det gångna året. Faktiskt helt ärligt det enda som är intressant med F1 nuförtiden. Ha det gott. Magnus
skriven