1 Bottas
2 Hamilton
3 Vettel
4 Räikkönen
5 Verstappen
6 Grosjean
7 Ricciardo
8 Magnussen
9 Sainz
10 Hulkenberg
11 Ocon
12 Gasly
13 Leclerc
14 Alonso
15 Stroll
16 Vandoorne
17 Perez
18 Sirotkin
19 Hartley
20 Ericsson
Bottas på pole, inte illa pinkat av en förare, som enligt Janne Blomqvist är troligen långsammare än Marcus Ericsson, dock blev marginalen bara 0,019 sekunder till Lewis. Ferrari räckte inte riktigt till idag att utmana om pole, men racepace är det inget fel på, så det återstår att se huruvida Mercedes duon kan bara segla iväg mot en dubbelseger från första ledet imorgon.
Mercedes uppdateringspaket tycks leverera efter förväntningar, dock är det först nästa racet på Silverstone, som avslöjar hur det ligger till med styrkeförhållanden mellan toppstallen. Där RBR är en enkel bana som inte kräver speciellt mycket ur aerobalans synpunkt, är Silverstone rena motsatsen med sina snabba, svepande kurvkombinationer som obarmhärtigt avslöjar alla svagheter i bilarnas totalbalans.
Verstappen kvalade ut Ricciardo, som visade varför varken Mercedes eller Ferrari var intresserade av han tjänster, Grosjean, som gjorde ett riktigt starkt kval klämde sig in mellan RBR duon, stallkompisen Magnussen var inte långt efter och startar från åttonde rutan.
Sainz kvalade åter igen ut Hulkenberg liksom Ocon Perez, Gasly gjorde processen kort med Hartley, Alonso var steget före Vandoorne. Stroll slog Sirotkin, och Ericsson, som enligt Janne Blomqvist är minst lika snabb som Bottas om inte snabbare hamnade allra sist, Marcus måste höja ribban ordentligt om han vill bli kvar i F1, inga mjölkkartong pengar i världen räcker till att rädda kvar honom om han inte börjar prestera bättre. Marcus teamkompis Leclerc gjorde ett bra jobb igen, men visade samtidigt tendenser av överkörning, det kan hända att all uppmärksamhet börjar krypa under hans skinn när förväntningar når allt högre höjder.
Det är kul att observera, hur olika bilar klarar av övergången till "flygläge" ut ur kurvan till DRS rakan, har man gott om downforce i första hand från diffusern, så kan man öppna DRS direkt och plana ut om man lyckas stalla framvingen. RBRs Newey och McLarens Prodromou jobbade länge ihop hos RBR, och har samma syn på aerolösningar, RBRs bil hittar "flygläget" direkt, McLarens inte alls, bilens bakända är styv som ett järnspett och vägrar att sänka rumpan, dock är det inte frågan om ett aerodynamisk miss, utan mekanisk, balansen mellan aerodynamisk och mekanisk grepp finns inte där, jag begriper inte varför de envisas med att köra bilen så styv i bakändan.
Det var också kul att se hur olika inställningar till exempel Vettel och Räikkönen körde med, Kimi hade verkligen lite vinge bak, fungerade bra genom två första delar av banan, men inte alls lika bra genom sista kurvan, Vettels lösning fungerade sämre under två första delarna av banan, men bättre under den sista biten av banan, Kimi kan leva med överstyrt, Vettel gillar det inte alls.
Det om kvalet, rubriken BULLSHIT JANNE BLOMQVIST har följande innebörd,.jag får sällan tid över att läsa bloggar, och när jag får det så läser jag i första hand enbart teknikrelaterade bloggar, så det är mina läsare som via mail håller mig ajour om vad det skrivs på svenska F1 relaterade bloggar, däribland den ovannämnda Blomqvist blogg.
Herr Blomqvist har av någon anledning bitvis en ganska negativ inställning gentemot den finska duon Räikkönen-Bottas, han lär ha vid något tillfälle under våren klämt ur sig, att om några andra förare skulle ha varit lediga, så skulle både Kimi och Valtteri fått lämna sina platser till förfogande. Det är inte första gången Blomqvist kommenterar den finska duons prestationsnivå i negativa ordlag, han tycks vara förespråkare av SD inspirerad nationalistisk dynga, och kastar med jämna mellanrum retorik märgben till sin flock av små, stirriga, kastrerade hundar som skäller värre än de biter.
Blomqvist förnekar givetvis allt det ovannämnda, men svartflaggar samtidigt omedelbart samtliga som anklagar honom för ovanstående verksamhet, samma svartflaggning drabbar även dem som i negativa ordalag kommenterar Ericssons tillkortakommanden, kanske är det Blomqvist syn på demokrati och frihet att yttra sig när han sätter sin agenda.
Hans adapter har däremt tydligen haft fritt fram att smäda, håna och smutskasta Ericssons motståndare, däribland Grosjean och Magnussen, om man studerar den ovanstående resultatlistan efter dagens kval, så har både Blomqvist och hans flocks hatobjekt klarat sig rätt så hyggligt, något som man inte kan säga om Ericsson, en förare som är minst lika bra som Bottas om inte bättre enligt herr Blomqvist.
Blomqvist var snabb att citera den italienska skvallerblaskan La Gazzetta dello Sport, när de på sedvanlig italiensk sätt gjorde gällande, att Kimi skulle tvingas byta plats med Leclerc på Spa efter sommaruppehållet, att Saubers chef dagen efter avvisade historien som ren nonsens tycktes inte alls störa Blomqvist, han hade ju fått chansen att visa sin skadeglädje och "spekulera". Jag slår vad om, att Blomqvist redan då när han nappade på Gazzettas struntartikel visste att det var frågan om rent nonsens, men kunde inte styra sin skadeglädje som han hämtar ur sin avundsjuka, utan valde att ta upp smörjan för att ännu än gång kunna indirekt håna Räikkönen.
Jag har aldrig gett mycket för den här självutnämnda "F1 expertens" svammel, som min polare Micke sa, så är hans blogg en salig blandning av avundsjuka och en hjältedyrkan för en "the king that never was". Så Blomqvist, fortsätt gärna med att hylla din polare Marcus, men ge fan i att smutskasta dem riktiga stjärnförarna i F1. Jag personligen skiter i fullständigt om din blogg är en mix av avpixlat och ett protokoll från senaste SD mötet, och vad dina hundar klämmer ur sig i kommentarsfältet, din polare blir inte ett dugg bättre förare för det vad än klämmer ur dig, när du i din enfaldiga avundsjuka tillsammans med några inbecilla smutskastar andra förare.
Dagens grid girl håller hårt om paraplyet för att skydda sig från Blomqvist smutskastning.
Amen,..må sturmführer Blomqvist och hans flock av imbecilla hundar ruttna i helvetet.
Haha jannes blogg, vilken jävla dynga det är!
Vet inte var han får sina spekulationer ifrån, är det något han spekulerat i som hittills slagit in? Tror inte det..
Var tvungen att gå in o kolla kommentarerna i hans blogg efter kvalet.. jösses!!
Om du inte har något bättre för dig så gå gärna in o kika där 😂
Vilda antaganden o gissningar som blir till en sanning att Ferrari medvetet ger Leclerc fördelar gentemot Marcus (samma prat som gick på bloggen när Wehrlein fick fördelar från merca via den ”köpta” Monisha)
Vet inte var de får allt ifrån, men att Marcus inte är bättre än vad man kunnat se i resultaten genom hela hans F1 karriär är tydligen inte ett alternativ... nää det är Ferrari som av någon anledning genom manipulering av motor skulle behöva visa för världen att deras förare är bättre än ERI... 😂😂😂