Den dynamiska trion på bilderna här ovan diskuterar om ett budgettak i F1...
...stallchefer och biltillverkare håller med om det, men vill inte ha ett budgettak om det begränsar den tekniska utvecklingen inom F1, moment 22 är ett faktum.
Enligt min mening ligger det en hel del feltänk i det hela, ett budgettak och en mer rättvis fördelning av det totala pengaflödet i F1 skapar inte racing på lika villkor så länge det komplicerade bilkonceptet kvarstår, lösningen är istället en enkel, kostnadseffektiv grunddesign av bilen, som begränsar stjärndesigners möjligheter att i första hand skapa komplicerade aerodynamiska strukturer, som har en negativ påverkan på konkurrensläget ute på banan.
Så, kommer min vision bli verklighet inom en snar framtid? Nej, hur mycket den dynamiska trion Todt-Brawn- Carey än spänner musklerna, så ligger den verkliga makten hos biltillverkarna, som dikterar villkoren i F1 eftersom det saknas oberoende aktörer till exempel i form av motorleverantörer inom sporten, som i sin tur innebär, att även privatstallen har hamnat i en beroendeställning gentemot biltillverkarna och deras underleverantörer.
Stall som Williams, Haas, Force India och Sauber kan inte ses som regelrätta privatstall med tanke på det ovannämnda, utan är mer eller mindre satellitstall åt de stora drakarna i F1, vars grepp om deras skenbara självständighet hårdnar för varje ny säsong, något som på ett effektivt sätt även stänger dörren för talangfulla förare från matarserier som inte ingår i de stora drakarnas ungdomssatsningar, dock kan de stora drakarna skjuta sig själva i foten med sina ungdomssatsningar, när de köper de bästa sitsarna i matarserier åt sina skyddslingar med tanke på, att en bra bil kan maskera eventuella brister hos en förare på ett effektivt sätt.
Det kan tyckas att jag målar upp en ganska dyster bild om F ettans framtida utveckling, men med tanke på allt det ovannämnda så ser jag inte några större möjligheter för ett trendbrott i F1, utan den nuvarande riktningen kommer istället accelerera ytterligare till förmån för de stora drakarna, och deras utvalda bland "privatstallen" och förartalanger. Liberty Media med Carey i spetsen i sin tur är mer intresserade av showbiz än racing, där halos och barge boards egenskaper som pengaalstrande reklamytor kommer i första hand istället för det funktionella, samtidigt som amerikanska mediaintressen i ett allt snabbare tempo, och en allt större omfattning tar över europeisk racing relaterad media, som leder till en likriktning och svågerpolitik inom rappotering just av all racing relaterd, om det är Bernie eller Chase tycks inte göra någon större skillnad för F1 del, de har samma grund DNA byggt av pengabegär.
Det som skiljer mellan Bernie, Chase och snubben på bilden ovan, Sean Bratches, är att Bernie trots sina 80+ år hade stake, något som man inte kan säga om PK hycklare som Bratches och Carey, två fjolliga typer hos Liberty Media som nu har med stöd från Brawn fattat beslutet att droppa grid girls från F1, F2 och GP 3, enligt herrarna speglar inte grid girls traditionen varken deras eller F1 fansens värderingar världen över i dagens samhälle. Sverige är ju sinnesbilden av dubbelmoral, men ingenting jämfört med USA, här blommar hycklerin och dubbelmoralen som aldrig förr efter några uppmärksammade kampanjer i social media, ingen av herrarna har brytt sig om att fråga vad tjejerna själv tycker, vad fansen, stallcherna eller förarna tycker, utan har fattat sitt beslut i PK panik utan dess like, patetisk värre är ordet.
F1 är på väg åt fel håll, fjolliga halo bilar på fjolliga banor, hela cirkusen styrs numera av en samling fjolliga PK gubbar med hatt, jag börjar få nog av F1, det finns ju trots allt fortfarande kvar även riktigt racing på riktiga banor för snubbar med hår på bröstet, när den nuvarande generationen av förare med VM titlar försvinner från F1, är det dags att gräva ner liket tillsammans med alla PK fjolliga farbröder som begriper noll om racing.
Det kan vara så, att F1 har överlevt sig själv, och kommer helt ersättas med Formula E vars bilar har hämtat inspiration både från Batmobile och Delahaye, bromsar från Fiat 500, och gnista från ABB som driver upp toppfarten på nivå en familjekombi som viner som en överansträngt hårtork hos AC/DC snubben Brian Johnson, frågan är huruvida F1 fansen får samma nytta och glädje av Formula E som Brian av en hårtork.
Det om F1 och hårtork, jag ska åka till Las Vegas för att kika på en Vincent Black Shadow för chefens räkning, dyra grejer numera som kan kosta mellan 500-800000 tusen kronor på en auktion, så det gäller att ha koll på läget, jag hör av mig igen någon vacker dag.
Dagens grid girls kommer från Moto GP där fjolliga PK gubbar med hatt är portförbjudna, hos mig kommer grid girls stanna tills jag lägger ner bloggen.
Amen,..må hårtorken vara med alla fjolliga PK gubbar med hatt.
Tjena Brandon länge sedan. Jag följer din blogg noga. Jag tycker du beskriver precis som verkligheten med F1 är och jag tror den är död helt snart. Bara slå på tv och se vad folk kollar på nu för tiden så förstår man hur fjolligt patetiskt och IQbadboll F1 kommer bli också. Det är bara början när grid girls nu försvinner så kommer man snart köra med babyolja i motorerna så länge man nu har kvar motorer.
F1 blir nya pride festivalen med EL bilar och som körs av kändisar och deras söner.Plus man tar inte lite från tv som blivit kändisar för man varit med på tv. Någon skill av något slag behövs inte. Räcker med rätt kläder och tattueringar och ringar och annat skit på kroppen och keps.Som Hamilton ser ut fast en värre.
Pengar styr och det blir som på bio.Inget innehåll utan bara hulken och batman och stålmannan om och om igen för det är ungdomar och vuxna barn som går mest på bio. Så nu ska väl dessa tomtar lockas till F1, och då bort med allt riktigt folk med någon jävla stake och kunde.
Jag hatar oseriöst jävla fjolleri grejer. Inget kan man titta på knappt längre och inget kan man följa eller göra snart. Till med pingis som jag älskar spela och har talang för är förstört. Några nya jävla miljöbollar nu som är totalt jävla värdelösa är det ny nu.
Halo i F1 är för mig dödstöten och det är bara början som du säger Brandon. Jag lider jävlar med dig och ni andra som älskar motorsport.
Men så länge Kimi kör kommer jag se dem flesta loppen. Men han blir väl som vanligt påkörde i starten eller liknande.Han måste kvala i första led detta året ofta.
mvh