Bahrain nästa, kommer man att kunna slå det otroliga rekordet från årets första race med hela fem omkörningar? Det tror jag nog att man klarar av, första kurvan är ett bra ställe att göra det efter en hård inbromsning. Det problematiska med Bahrain är, att endast ett träningspass körs under liknande banförhållanden som racet, det vill säga med fallande bantemperaturer, så det är inte helt lätt att hitta en fungerande set up under fria träning ett och två, dock finns det en del användbar data från ifjol som kan utnyttjas som ett riktmärke.
Årets gummiblandningar är generellt mjukare,och bilarna har mer down force än ifjol, så det finns läge för nytt ban och varvrekord om det inte blåser in alltför mycket sand på banan, även blåsten i sig utan sand är störande för bilarnas aerodynamik, den moderna F ettan är otroligt känslig för kastvindar.
Några större omkastningar i fråga om "pecking order" lär det inte bli i Bahrain, dock kan de ovannämnda svårigheterna för att hitta en fungerande set up ställa till det för några av de inblandade, och då speciellt för gänget på mittfältet och bakåt. Det blir intressant att se hur till exempel HAAS klarar av att hitta de rätta inställningarna, samt huruvida Sauber gör det med sin svårhanterlig bil, att någon ur topp tre stallen skulle misslyckas med inställningar är uteslutet.
Eftersnacket sedan premiären har färgats av "penis envy", McLaren och Force India ifrågasätter HAAS bygge som en kopia av Ferraris fjolårs bil, ett rätt så märklig påstående med tanke på, att årets HAAS har till exempel nästan 13 cm längre hjulbas än fjolårets Ferrari. McLaren och Force India borde ägna sig åt för att försöka hitta fungerande uppdateringar till sina egna bilar istället, HAAS agerande håller sig inom reglementet enligt FIA.
McLaren tycks ha svårt att acceptera sin nuvarande status som ett ex toppstall, de har ju bara sig själv att skylla, Ron Dennis lär känna en hel del skadeglädje gentemot sin gamla arbetsgivare.
Force India brottas med dålig ekonomi som vanligt, och årets bil tycks inte vara någon höjdare, Williams såg till att stallet inte fick något förskott från FIA&co, stallets räddning kan bli energidryck tillverkaren Rich Energy, som sägs vara intresserat av att köpa stallet, som det ser ut just nu så kan Force India i slutändan hamna hos en ny ägare för en spottstyver, det är köparens marknad i F1.
En annan källa för "penis envy" har varit Mercedes omdiskuterade "party mode" i deras PU, ett antal extra hästkrafter som aktiveras med ett knapptryck under kvalet , något som enligt Mercedes konkurrenter har gett Mercedes ett orättvis överläge just under kvalet, de mest högljudda protesterna har kommit från RBR:s håll. Nu är det ju inte så att andra saknar "party mode" i sin motormappning, i sin mjukvara, inte heller är det just antalet hästkrafter som är den avgörande faktorn i sammanhanget, utan hur Mercedes bil får ner kraften på banan, hur mycket traction de har ut ur kurvor, bilden här ovan illustrerar det hela rätt så bra, det handlar mer om grepp än hästkrafter.
Det om F1, jag har haft julafton i slutet av mars med Ducatis V4, en underbar hoj med utsökt balans kombinerad med ett kraftpaket som heter duga, hojen väcker ett enormt habegär av tredje graden, mycket bättre än så här blir inte en hoj.
Dagens grid girls hittar man i Moto GP, var annars, titta men inte röra.
Till sist "penis envy" på svenska, någon av er som läser min blogg hade vänligheten att skicka mail till blogg.se , ett mail där man i en sann skvallerkärring anda gnällde, att jag hade olovligen använt copyright märkta bilder i mitt förra inlägg. Nu är det faktisk som så, att de allra flesta fotografer uppskattar gratis reklam i bloggar när det handlar om några enstaka bilder, så jag skulle vilja säga följande till dig din fega skvallerkärring som agerar bakom min rygg: Go fuck yourself, bokstavligen, gå till skogen och spring runt ett träd så fort att du kommer ikapp dig själv, och kan sätta på dig själv bakifrån, jag skulle mer än gärna slå in dina tänder så långt ner i halsen på dig, att du skulle få äta din Wasa knäckebröd genom röven.
Amen,..må alla skvallerkärringar ruttna i helvetet.
Surkukar som har avund inbyggt sen barnsben finns det gott om, det ska fram till varje pris men gärna så man inte vet vem av dom. Tycker mer synd om dom att de måste hävda sig i bakgrunden ..
Nog om det, återigen tack för en klockren blogg!!!