Nu är det bara några dagar kvar innan årets upplaga av Storbritanniens GP kör igång, och det råder knappast någon som helst tvekan om, att varvrekordet kommer att ryka. Jag sätter en slant på att Hamilton blir mannen som tar rekordet, årets bilar har så mycket mer både aerodynamisk och mekanisk grepp, att förarna kommer kunna köra med plattan i mattan genom banavsnitt där de ifjol var tvungna att lyfta på gasfoten.
Nyckeln till framgång på Silverstone är en välbalanserad bil, som kan hantera kursförändringar och lastförskjutningar utan att rolla och tappa greppet genom de snabba kurvpartierna, en bra aerobalans är ett måste liksom en kraftfull PU ,samt förmågan att hålla däckstemperaturen inom fönstret.
Av toppstallen är det Ferrari som står för det mest iögonfallande valet av gummiblandningar med hela nio set av de supermjuka däcken, Mercedes duon nöjer sig med sex set av supermjuka och satsar istället mer på det snäppet hårdare mjuka, ett rätt så naturlig val med tanke på, att Mercedes bil brukar fungera bättre med de lite hårdare gummiblandningar.
Kampen om de fyra första platserna på startgridden lär stå mellan Mercedes och Ferrari förarna, dock ska man inte heller helt räkna bort RBR förarna, RBR har fin aerobalans och lär bli snabb genom Maggots-Becketts-Chapel kurvkombinationen, dock kan det bli vissa problem för RBR duon att hålla jämna steg med Mercedes och Ferrari på DRS zoner.
Silverstone är en riktig klassiker som dock har haft en hel del ekonomiska problem genom åren, man får väl hoppas på, att F ettans nya ägare kan säkertställa Silverstones framtida överlevnad i F1 cirkusen, det vore synd och skam om en klassiker av Silverstones kaliber skulle försvinna ur VM serien.
Det om Silverstone, jag blir lite konfunderad mellan varven på grund av bristen på respons från mina läsare, det tycks vara som så, att den stora majoriteten av er inte alls uppskattar mina inlägg, eftersom klick benägenheten för att visa sin uppskattning bara sjunker.
Människor har blivit vana vid, att allt finns tillgängligt på nätet dygnet runt, och att allt är gratis för konsumenten utan en tanke på, vilken möda det har lagts ner för att skapa inläggen som konsumenten tar del av. Jag skulle vilja ha ett system där man kan både ge tummen upp och tummen ner för inlägget i fråga, det handlar ju inte om att ge tummen upp eller ner för bloggaren personligen, utan för inlägget han eller hon har tagit fram. En konsumtion utan några som helst reaktioner, såväl positiva som negativa från bloggbesökarnas sida tar död på bloggarens vilja att fortsätta med bloggandet.
Här på Brittiska öarna har foliehattarna redan vaknat till liv, Hamilton fansen sprider fantasifulla teorier om, hur Mercedes ledningen förmodligen kommer att favorisera Bottas på Hamiltons bekostnad genom att förse Bottas bil med 50 hk mer än Hamiltons. Brittiska F1 fans är ett konstig släkte vars schizofrena tvångstankar gränsar till det parodiska, när jag frågade några deras åsikt om Marcus, så svarade de med, att Marcus finns kvar i F1 enbart tack vare att den galna pundaren Rausing köpte Sauber för att Mackan skulle kunna bli kvar i F1. Det finns ju foliehattar överallt i världen bland F1 fansen, men de brittiska tar nog priset som de mest rubbade av samtliga, kan vara något i vattnet de dricker eller ett genetisk arv, vad vet jag.
Till sist, efter Bottas påstådda tjuvstart har det dykt upp ett antal ställen där man kan testa sin egen reaktions förmåga, https://f1-start.glitch.me/ är ett av dem, jag prövade på och kom ner på 00,017, jag undrar om det skulle tolkas som en tjuvstart?
Dagens grid girl står redo med målflaggan i väntan på vinnaren av Storbritanniens GP, vem som kommer att korsa mållinjen först återstår att se.
Amen,..må foliehattarna vara med er.
Tumme upp på ditt inlägg, tack för du skriver samt att det är bra.