Nu är det dags för F1 cirkusen att göra ett besök på en Tilkes Car Park ute i öknen, slät asfalt och halvkilometer breda avåkningszoner på en bana, som bäst kan beskrivas som en enda, lång gäspning, där förarna riskerar att somna längs de långa rakorna när de gubbkör för att spara på det ena och det andra.
Grid Girls på Bahrainska är lika med trista, tantiga flygvärdinnor från Gulf Air, och på podium är det rosenvatten som gäller. Det mest spännande i vädermässigt som kan inträffa är en sandstorm, som gör den hala parkeringsplatsen ännu halare, p platsens mest utmanande del är kurva 9 där man måste bromsa under insvängningen, spännande värre med andra ord.
Jag har dessvärre haft den tvivelaktiga äran att besöka Bahrain och BIC, något som inte kommer att upprepas, BIC är ett skolexempel av Bernies "jag säljer F1 till högstbjudande" strategi, som resulterar till skämtbanor som BIC, den lille fiskarsonen är varje diktators nya bästa vän så länge de är beredda på att öppna plånboken.
Kimi hade ett bra race i Bahrain ifjol, men jag skulle inte vilja slå vad om, att han kommer att kunna upprepa det i år, dels med tanke på turboraset i Australien, och dels med tanke på Ferraris utlåtande, där man säger, att man hoppas på att Kimis bil håller i Bahrain, där racet körs under svalare temperaturer på kvällstid.
En säkerhetsbil situation är en ytterst ovanlig händelse i Bahrain, så racestrategin och bilens förmåga att bevara däcken blir de avgörande punkterna under racet, även om det är förhållandevist enkelt att bromsa sig förbi i slutet av den långa rakan.
Pirellis mål inför årets säsong var att ta fram däck som tvärdör efter ett antal varv, något som de inte alls har lyckats med, och något som de även själv erkänner. Pirelli har inte heller ännu så länge levererat däcken för vindtunneln, som behövs när man börjar testa 2017 års bil i vindtunneln, så mitt intryck av Pirelli som en mer eller mindre underpresterande däcksleverantör i F1 sammanhang kvarstår, deras agerande förefaller som tämligen amatörsmässig i jämförelse med de tidigare däcksleverantörerna.
Det var några ord om vad som komma skall, jag personligen har inga höga förväntningar angående underhållningsvärdet av Bahrains GP, men jag kan ju alltid försöka förgylla er tillvaro med en bild på Grid Girls av rang som motvikt för Bahrains tantmaffia.
Även F3 kör sitt första race under helgen, visar man inte det på TV, så brukar man kunna streama racet från F treans hemsida. Det kan vara mer underhållande att följa, hur stallkompisarna Joel Eriksson och Niko Kari presterar under sitt debutrace än kika på följa John i F1, F3 racen brukar vara rätt så underhållande tillställningar när ungtupparna vill visa sig på den styva linan.
Amen,..må rosenvatten inte vara med er.
PS. Apropå F3, i kvalet till årets första race blev Niko Kari trea, och Joel Eriksson nia, Nikos tid var 1.24.466, och Joels 1.24.681, så jämt är det i F3 Euro serien. Niko blev bästa rookie och var även snabbast av Moto Park förarna, första ledet delas av Lance Stroll och Nick Cassidy ,som båda kör för Prema, samma stall som Felix blev F3 mästare med, både Lance och Nick körde F3 redan ifjol. DS.
Det var som väntat för mycket blåst för Alonso
han avstår.
Bra att flickorna har framsidan synlig så jag inte behöver fråga.