Vettels flitigt citerade ord om Kvyats färdigheter efter Kinas GP förefaller tämligen harmlösa i jämförelse med vad den gode Grosjean klämde ur sig efter sammanstötningen med Marcus Ericsson, den något upprörda Haas piloten kallade svensken bland annat för idiot och jävla fitta, väl så starka ord efter en vanlig raceincident där Grosjean blev av med framvingen.
Ericsson replikerade med att Grosjean i hans tycke agerade barnsligt och omoget, och påminde Grosjean om hans mindre smickrande förflutna som en kraschkung som var nära att bli utkastad ur F1.
För min del såg sammanstötningen ut som en vanlig raceincident, dock måste man tillägga, att Marcus har en tendens att rätt så bryskt stänga dörren för de bakomvarande, och då även för bilar som är betydligt snabbare där man är chanslös att försvara sin position under någon längre tid. Det är inte enbart fruktlösa omkörningsförsök som sliter däck i onödan när man ligger för nära och tappar down force, utan även försvarsinriktad defensiv körning som orsakar onödig sidobelastning som resulterar till däckslitage, Marcus borde välja sina fajter med större omsorg, ibland kan det löna sig i slutändan att släppa förbi en snabbare bil.
På Ferraris hemmaplan tycks media vindar sakteliga ändra riktning till Kimis favör, italiensk media med Ferraris hovjournalist Leo Turrini i spetsen verkar åter igen tagit Iceman i sitt hjärta. Leo har alltid varit en stor Kimi fan, och är också den av italienska journalister med den bästa insyn hos Ferrari, redan nu flaggar han för att Ferrari bör behålla Kimi även 2017.
Jag är av samma åsikt, och skulle vilja redan nu påstå, att Kimi kommer köra röda sjuan även nästa år, det finns ett antal young guns som vill komma åt hans sits, men de får nöja sig med att vänta ett år till, Iceman är som en flaska gammalt årgångsvin som bara blir bättre med åren, något som uppskattas av Maranellos finsmakare.
Ferraris hårdföre chef Sergio Marchionne var inte nöjd med teamets insats i Kina, även om han tyckte att det var kul när Kimi "förnedrade" Mercedes när han enkelt blåste förbi Hamilton, dock är den gode Sergio väldigt nöjd med Ferraris beslut att inte leverera motorer till RBR. Jag kan förstå hans sinnesstämning, RBR har som jag tidigare har påpekat det bästa aero-chassi paketet i F1 för nuvarande, jag kan tänka mig att Mercedes chefen även han tackar sin lyckliga stjärna för sitt beslut att inte leverera motorer till RBR, med en Ferrari eller Mercedes PU skulle RBR köra ifrån den dynamiska duon.
RBR chefen Horner säger, att RBR nu är hack i häl Ferrari, men jag tror att han drar lite förhastade slutsatser efter Kinas GP, visst gick deras bilar bra i Kina, men deras bra resultat kom ändå i första hand från Vettels misstag, det saknas fortfarande ett antal hk i Renault PU för att den ska kunna matcha vad man tar ut från Mercedes och Ferraris kraftkällor.
Marchionne fortsätter att banka på den stora reklamtrumman för Alfas comeback i F1, han nämner Haas koncept som ett förstahands val för en lyckad återkomst, och när man ställer frågan huruvida det skulle vara av intresse att köpa Sauber och döpa om den till Alfa Romeo, så svarar Sergio: Varför inte om någon först betalar deras skulder, med andra ord, han lär inte vara intresserad att göra som Renault när de tog över Lotus stallet och deras skulder, utan är enbart intresserad av Saubers fina anläggningar och andra tillgångar till ett reapris.
Det var några ord om F1, jag har mottagit ett ultimatum från mina ex bandmedlemmar, som begär att jag ska avstå från min "too young to die, too fast to live" verksamhet på hoj under den kommande sommarhalvåret till förmån för en mindre turné på rockklubbar i Storbritannien under juli månad.
Snubbarna säger att de har ingen som helst lust att besöka sjukhuset med vindruvor i bagaget till en skadeskjuten BL, och ännu mindre en begravning med blommor, så jag får väl avstå från hojövningar på landsvägsbanor fram till höstkanten, det finns en hel del röj på vägarna även under sensommaren, och jag vill inte heller missa midsommar utflykten på retrohojar med Micke och Jonas B.
Amen,..må F1 förarnas underhållande åsiktsutbyte vara med er.
Det var kloka bandmedlemmar.Då "lever"förhoppningsvis bloggen oxå vidare!Känns lite positivare med Kimi nu.Man kan hoppas på 2017 för hans del nu.//Thomas