Mexico City är sig lik, glittrande skyskrapa fasader och riv färdiga ruckel i en salig blandning, GP banan i sin tur är en blandning av en skridsko bana, och en dragstrip kryddad med några få kurvor.
Den nästan dagsfärska, extremt släta asfalten ger noll grepp, något som gör set up arbetet riktigt svårt, eftersom det är nära nog omöjligt för föraren att avgöra om justeringar av set up gör bilen bättre eller sämre, när greppnivån är nästan obefintlig.
Som förväntat finns ett antal Mercedes PU bestyckade bilar bland tio i topp efter kvalet, liksom en Ferrari, RBR är snabba över ett varv, men kommer att få problem under racet om de inte får hjälp av vädrets makter i form av regn, och kan därmed dra nytta av bilens lysande aeropaket . I torrt väglag orkar de knappast hålla de Mercedes bestyckade bilarna bakom sig på den 1,2 kilometer långa rakan, även om de lyckas skapa ett litet försprång genom de kurviga partierna innan raksträckan i kraft av sin extra down force.
1 Rosberg Mercedes
2 Hamilton Mercedes
3 Vettel Ferrari
4 Kvyat RBR
5 Ricciardo RBR
6 Bottas Williams
7 Massa Williams
8 Verstappen TR
9 Perez Force India
10 Hulkenberg Force India
11 Sainz TR
12 Grosjean Lotus
13 Maldonado Lotus
14 Ericsson Sauber
15 Räikkönen Ferrari
16 Alonso McLaren
17 Nasr Sauber
18 Rossi Manor
19 Stevens Manor
20 Button McLaren
Kimis "otur" vill inte släppa, en ny motor med mycket få mil på grund av det brutna loppet i USA rasar ihop så att Kimi missade chansen för att hitta rätt set up under den tredje fria träningen, även väldigt smart taktik av Ferrari att skicka ut Kimi med det hårdare däcket i kval två, jag undrar vad var tanken bakom det smarta beslutet.
Brothers On Bikes har försökt att hitta den rätta stämningen utan att lyckas, kul att vara i Mexico City, men F1 helgen känns på något sätt mer eller mindre avslagen, så vi siktar istället på att ha kul ikväll/natt med utvalda individer bland dem som överlever de dödas dag.
Det om dagens kval, det ryktas om att Aston Martin är på väg att bli en ny huvudsponsor hos Force India, inte första gången det ryktas om Aston Martin som en tänkbar sponsor i F1, inte en helt omöjlig scenario med tanke på, att FI kör med Mercedes PU, och AM samarbetar med Mercedes AMG på motorsidan, Mercedes även äger 5% av AM.
Publiken här i Mexico City är väldigt entusiastisk, utvalda individer ur publiken är även väldigt tilltalande för ögat, läge för tête-à-tête med en lämplig individ när natten faller med andra ord, viva México.
Till sist men inte minst, ett stort grattis till Peking, som knäckte Göteborgarna, Stockholmarna och Malmöiterna i kampen om SM guldet, starkt jobbat Peking, gå ut på stan nu och sup skallen av er.
Amen,..må det syndiga nattlivet vara med er.
Tror att Ferrari visste att Kimis bil inte var ok efter FTP3, skickade bra ut honom på hårda däck för att testa om det fungerar. Kimis bil verkar för tillfället vara en bil som testar olika grejer åt Vettel, medan Vettel får den utrustning som är bäst och mest tillförlitlig. Lite som relationen mellan Webber och Vettel i RBR....
Grattis Norrköping!(Det kan dröja till nästa gång..:)